Ως ευέλικτο και βολικό μέσο μεταφοράς, οι μοτοσικλέτες έχουν μια τεράστια αγορά στη νότια Κίνα και σε ορισμένες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας. Αν και οι μοτοσικλέτες έχουν φέρει πολλή άνεση, η ρύπανση από τις μοτοσικλέτες θεωρείται μία από τις κύριες πηγές ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην ατμόσφαιρα μεγάλων και μεσαίων πόλεων στη χώρα μου. Λέγεται ότι η ρύπανση μιας μικρής μοτοσικλέτας είναι ισοδύναμη με εκείνη ενός αυτοκινήτου Santana. Προκειμένου να καθαρίσει το περιβάλλον και να εξασφαλίσει τον γαλάζιο ουρανό και τον γαλάζιο ουρανό της πόλης, η χώρα μου έχει απαγορεύσει τις μοτοσικλέτες σε περισσότερες από 60 πόλεις.

Μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι ένας τύπος ηλεκτρικού οχήματος που χρησιμοποιεί μπαταρία για την οδήγηση του κινητήρα. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και ελέγχου αποτελείται από έναν κινητήρα κίνησης, ένα τροφοδοτικό και μια συσκευή ελέγχου ταχύτητας για τον κινητήρα. Οι άλλες συσκευές της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας είναι βασικά οι ίδιες με αυτές του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η σύνθεση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας περιλαμβάνει: ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και ελέγχου, μετάδοση κίνησης και άλλα μηχανικά συστήματα και συσκευές εργασίας για την ολοκλήρωση καθιερωμένων εργασιών. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και ελέγχου είναι ο πυρήνας των ηλεκτρικών οχημάτων και είναι επίσης η μεγαλύτερη διαφορά από τα οχήματα που κινούνται από κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Το τροφοδοτικό παρέχει ηλεκτρική ενέργεια για τον κινητήρα κίνησης της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας. Ο ηλεκτρικός κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια του τροφοδοτικού σε μηχανική ενέργεια και οδηγεί τους τροχούς και τις συσκευές εργασίας μέσω της συσκευής μετάδοσης ή απευθείας. Σήμερα, η ευρύτερα χρησιμοποιούμενη πηγή ισχύος για ηλεκτρικά οχήματα είναι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος, αλλά με την εξέλιξη της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος αντικαθίστανται σταδιακά από μπαταρίες λιθίου λόγω της χαμηλής ειδικής ενέργειας, της χαμηλότερης ταχύτητας φόρτισης και της μικρότερης διάρκεια ζωής.