Η προοπτική τουμπαταρία ιόντων λιθίουΗ βιομηχανία είναι καυτή και ο ανταγωνισμός τιμών για τις μπαταρίες λιθίου θα γίνει πιο έντονος στο μέλλον.Μερικοί άνθρωποι στον κλάδο προβλέπουν ότι ο ομοιογενής ανταγωνισμός θα επιφέρει μόνο φαύλο ανταγωνισμό και χαμηλότερα κέρδη.Στο μέλλον, ο συνολικός ανταγωνισμός τιμών των μπαταριών λιθίου θα γίνει πιο έντονος, αλλά θα υπάρξει μια τάση πόλωσης στην αγορά και ο ανταγωνισμός τιμών θα γίνει πιο έντονος.Οι εταιρείες προϊόντων ενδέχεται να απολαμβάνουν σχετικά καλύτερες τιμές και περιθώρια κέρδους με τη μεγάλης κλίμακας υιοθέτηση μεταγενέστερων βιομηχανιών εφαρμογών, ανάλογα με τη συσσώρευση τεχνολογίας και την ισχύ Ε&Α της ίδιας της εταιρείας.
Η προοπτική της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου είναι καυτή και ο ανταγωνισμός τιμών της μπαταρίας λιθίου θα είναι πιο έντονος στο μέλλον
Με τη σταδιακή εμβάθυνση της εκβιομηχάνισης των νέων ενεργειακών οχημάτων, χώρες σε όλο τον κόσμο και βασικές εταιρείες έχουν εντείνει τις προσπάθειες για την ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου στον τομέα των ηλεκτρικών μπαταριών λιθίου.Η τεχνολογία των μπαταριών λιθίου υψηλής ειδικής ενέργειας που βασίζονται σε νέα υλικά και δομές έχει γίνει το επίκεντρο του ανταγωνισμού σε διάφορες χώρες.Η βελτίωση της ασφάλειας, της διάρκειας ζωής και των χαρακτηριστικών χαμηλής θερμοκρασίας των σημερινών μπαταριών λιθίου ισχύος αυτοκινήτων και η μείωση του κόστους είναι η κατεύθυνση της ανάπτυξης της βιομηχανικής τεχνολογίας.

Τα παλιά προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα μουμπαταρία ιόντων λιθίουβιομηχανία, όπως η έλλειψη βασικής τεχνολογίας, το χαμηλό συνολικό επίπεδο αυτοματισμού και ο ομοιογενής ανταγωνισμός, δεν έχουν επιλυθεί.Επί του παρόντος, υπάρχουν νέα προβλήματα όπως στενά ταμεία, αύξηση των ποσοστών παραγωγής, νέα αποθέματα και μείωση των περιθωρίων μικτού κέρδους.Σε συνδυασμό με την επικράτηση του τοπικού προστατευτισμού, η εφαρμογή πολιτικής δεν εφαρμόζεται, γεγονός που περιορίζει την υγιή ανάπτυξη εξαιρετικών εταιρειών.Επί του παρόντος, η προσφορά και η ζήτηση της αγοράς μπαταριών λιθίου είναι σοβαρά ανισόρροπες, ειδικά ο ρυθμός χρήσης ηλεκτρικών μπαταριών λιθίου στην παραγωγή είναι κάτω του 30%.

Από τη σκοπιά των βασικών συστατικών των μπαταριών ιόντων λιθίου, οι εταιρείες στον τομέα των υλικών θετικών ηλεκτροδίων, των υλικών αρνητικών ηλεκτροδίων, των ηλεκτρολυτών και των διαχωριστών αντιμετωπίζουν προβλήματα όπως ο ομοιογενής ανταγωνισμός, η υπερβολική παραγωγή και οι πόλεμοι τιμών σε διάφορους βαθμούς .Η γενική υπερβολική παραγωγή υλικών μπαταριών λιθίου οδήγησε σε ανισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, αυξημένη διαπραγματευτική ισχύς κατάντη και ο άτακτος ανταγωνισμός τιμών έχει γίνει ο κανόνας.Μεταξύ αυτών, η περίσσεια φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι η πιο σοβαρή και το συνολικό ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγής είναι κάτω από 10%.
Ένας από τους λόγους για την ταχεία ανάπτυξη των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο επιταχύνουν την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.αποτέλεσμα.Από την άλλη πλευρά, αν και οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι επί του παρόντος μια σημαντική επιλογή για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, μακροπρόθεσμα, η παραγωγή άλλων υλικών μπαταριών συνεχίζεται.Οι κατασκευαστές μπαταριών προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν προηγμένες τεχνολογίες για να βελτιώσουν την απόδοση άλλων υλικών, να μειώσουν το κόστος και να επεκτείνουν την απόδοση.

Η μελλοντική αναπτυξιακή τάση της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου της χώρας μου
Πρώτον: Το μέγεθος της αγοράς θα συνεχίσει να επεκτείνεται.Με την ταχεία ανάπτυξη των βιομηχανιών κινητής τηλεφωνίας, ηλεκτρικών οχημάτων και άλλων βιομηχανιών της χώρας μου, η ζήτηση στην αγορά για μπαταρίες ιόντων λιθίου θα συνεχίσει να αυξάνεται.Η έκθεση προβλέπει ότι το μέγεθος της αγοράς της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου της χώρας μου θα ξεπεράσει τα 100 δισεκατομμύρια έως το 2024.
Δεύτερον: Η παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου θα εξακολουθεί να συγκεντρώνεται στις ανατολικές παράκτιες περιοχές.Στο μέλλον, η περιοχή παραγωγής μπαταριών ιόντων λιθίου θα εξακολουθεί να κυριαρχείται από τις ανατολικές παράκτιες περιοχές του Γκουανγκντόνγκ, του Τζιανγκσού και του Φουτζιάν.Το ανατολικό τμήμα θα επικεντρωθεί στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας μπαταριών ιόντων λιθίου υψηλής τεχνολογίας και η παραγωγή βασικών μπαταριών ιόντων λιθίου θα μεταφερθεί σε ορισμένες κεντρικές περιοχές.
Τρίτον: Το πεδίο ισχύος εξακολουθεί να είναι η μεγαλύτερη σημαντική ανακάλυψη στη ζήτηση για μπαταρίες ιόντων λιθίου.Καθοδηγούμενα από τις εθνικές πολιτικές, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν ευρείες προοπτικές ανάπτυξης και οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, ως βασικά συστατικά, παρέχουν επίσης μια μεγάλη ευκαιρία για ανάπτυξη.
Στη βιομηχανία μπαταριών ιόντων λιθίου, υπάρχουν επί του παρόντος δύο επιλογές μπροστά μας: μία επιλογή είναι να συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε μόνοι μας στο ίδιο επίπεδο χωρίς πρότυπα και να συνεχίσουμε να ανταγωνιζόμαστε τους ομοτίμους όσον αφορά την τιμή.η άλλη επιλογή είναι η ενοποίηση ολόκληρου του κλάδου Η τεχνική δύναμη κάθε κρίκου της αλυσίδας συνδυάζεται για να τονίσει τα πλεονεκτήματα της ολοκλήρωσης σε διάφορες υποδιαιρέσεις.
Για πολλές εταιρείες στο εσωτερικόμπαταρία λιθίουβιομηχανία, είτε θέλει να εισαγάγει μια διεθνή αλυσίδα εφοδιασμού είτε να ενσωματώσει ολόκληρη τη βιομηχανική αλυσίδα, η τεχνολογία είναι πάντα η κινητήρια δύναμη πίσω από τη βιομηχανία και μόνο όταν σημειωθούν καινοτομίες στην τεχνολογία μπορεί να υπάρξει άνοδος στην αγορά εφαρμογών τερματικών.
Τα επόμενα χρόνια, η αγορά μπαταριών λιθίου της χώρας μου θα συνεχίσει να αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς και η νέα ζήτηση για ηλεκτρικές μπαταρίες λιθίου θα προέλθει κυρίως από την αυξανόμενη ζήτηση για τριμερείς μπαταρίες.Το 2019, η πολιτική επιδότησης ενδέχεται να προσαρμοστεί ξανά και η τιμή της μπαταρίας θα μειωθεί περαιτέρω με βάση την τιμή το 2018. Ως εκ τούτου, ορισμένες εταιρείες με κακή τεχνολογία και κερδοφορία θα εξαλειφθούν, τα προϊόντα υψηλής ποιότητας θα ωφεληθούν και οι η συγκέντρωση του κλάδου θα αυξηθεί περαιτέρω.Ορισμένες εταιρείες με πλεονεκτήματα σε κλίμακα και τεχνολογία θα έχουν καλύτερες προοπτικές.