Η εφαρμογή τουμπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίουπεριλαμβάνει κυρίως την εφαρμογή της αυτοκινητοβιομηχανίας νέας ενέργειας, την εφαρμογή της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας, την εφαρμογή τροφοδοσίας εκκίνησης κ.λπ. Μεταξύ αυτών, η μεγαλύτερη κλίμακα και η μεγαλύτερη εφαρμογή είναι η αυτοκινητοβιομηχανία νέας ενέργειας.

Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε σταθμούς βάσης επικοινωνίας έχουν βιώσει περίπου τρία στάδια ανάπτυξης και εξέλιξης: μπαταρίες μολύβδου-οξέος ανοιχτού τύπου, αντιεκρηκτικές μπαταρίες με προστασία οξέων και σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος με ρύθμιση βαλβίδων.Επί του παρόντος, ένας μεγάλος αριθμός σφραγισμένων μπαταριών μολύβδου-οξέος με ρύθμιση βαλβίδας που χρησιμοποιούνται σε σταθμούς βάσης έχουν εκθέσει ορισμένα σημαντικά προβλήματα κατά τη διάρκεια πολλών ετών χρήσης: η πραγματική διάρκεια ζωής είναι μικρή (3 έως 5 χρόνια) και η αναλογία όγκου ενέργειας και ενέργειας η αναλογία βάρους είναι χαμηλή.Χαμηλότερες, αυστηρότερες απαιτήσεις για τη θερμοκρασία περιβάλλοντος (20~30°C).μη φιλικό προς το περιβάλλον.

Η εμφάνιση των μπαταριών Lifepo4 έχει λύσει τα παραπάνω προβλήματα των μπαταριών μολύβδου-οξέος.Η μεγάλη διάρκεια ζωής του (περισσότερες από 2000 φορές φόρτιση και εκφόρτιση), τα καλά χαρακτηριστικά υψηλής θερμοκρασίας, το μικρό μέγεθος, το μικρό βάρος και άλλα πλεονεκτήματα ευνοούνται σταδιακά από τους χειριστές.αναγνώριση και εύνοια.Η μπαταρία Lifepo4 έχει μεγάλο εύρος θερμοκρασίας και μπορεί να λειτουργήσει σταθερά στους -20~60C.Στις περισσότερες εφαρμογές, δεν υπάρχει ανάγκη εγκατάστασης κλιματιστικών ή ψυκτικού εξοπλισμού.Η μπαταρία Lifepo4 είναι μικρή σε μέγεθος και ελαφριά σε βάρος.Η μπαταρία Lifepo4 μικρής χωρητικότητας μπορεί να τοποθετηθεί στον τοίχο.Η μπαταρία Lifepo4 μειώνει επίσης σχετικά το αποτύπωμα.Η μπαταρία Lifepo4 δεν περιέχει βαρέα μέταλλα ή σπάνια μέταλλα, είναι μη τοξική, μη ρυπογόνος και φιλική προς το περιβάλλον.

Το 2018, η κλίμακα των εφαρμογών αποθήκευσης ενέργειας από την πλευρά του δικτύου εξερράγη, φέρνοντας την αγορά αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας στην εποχή «GW/GWh».Οι στατιστικές δείχνουν ότι το 2018, η σωρευτική κλίμακα των έργων αποθήκευσης ενέργειας που τέθηκαν σε λειτουργία στη χώρα μου ήταν 1018,5MW/2912,3MWh, που ήταν 2,6 φορές η σωρευτική συνολική κλίμακα το 2017. Μεταξύ αυτών, το 2018, η εγκατεστημένη ισχύς της νέας χώρας μου τα έργα λειτουργικής αποθήκευσης ήταν 2,3 GW και η νέα επιχειρησιακή κλίμακα ηλεκτροχημικής αποθήκευσης ήταν η μεγαλύτερη, στα 0,6 GW, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 414%.

Το 2019, η εγκατεστημένη ισχύς των νέων έργων ηλεκτροχημικής αποθήκευσης στη χώρα μου ήταν 636,9 MW, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,15%.Σύμφωνα με τις προβλέψεις, μέχρι το 2025, η σωρευτική εγκατεστημένη ισχύς αποθήκευσης ηλεκτροχημικής ενέργειας στον κόσμο θα ξεπεράσει τα 500 GW και το μέγεθος της αγοράς θα ξεπεράσει το ένα τρισεκατομμύριο γιουάν.

Στην 331η παρτίδα «Ανακοίνωση Κατασκευαστών και Προϊόντων Οδικών Οχημάτων» που εκδόθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής τον Απρίλιο του 2020, υπάρχουν 306 τύποι οχημάτων νέας ενέργειας (συμπεριλαμβανομένων επιβατικών, λεωφορείων και ειδικών οχημάτων) που πραγματοποιούν τηλεγραφία.Μεταξύ αυτών, χρησιμοποιούνται μπαταρίες lifepo4.Τα οχήματα αντιπροσώπευαν το 78%.Η χώρα αποδίδει μεγάλη σημασία στην ασφάλεια των μπαταριών ισχύος, σε συνδυασμό με τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των μπαταριών lifepo4 από τις επιχειρήσεις, η μελλοντική ανάπτυξη των μπαταριών lifepo4 είναι απεριόριστη.